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香港特首李家超：确保今年内带领香港脱离疫情困扰******

　　中新社香港1月1日电 (记者 韩星童)香港特区行政长官李家超1日发表新年贺词，表示特区政府今年有两大目标，包括确保今年内带领香港脱离疫情困扰，以及全力落实在新一份施政报告中提出的各项工作。

　　李家超表示，回顾2022年，香港谱写了新篇章，疫情下社会稳步复常，不少国际盛事及大型活动在香港有序安全进行，整体社会气氛越来越好。展望新一年，他希望香港将迎来更加丰盛的2023年。

　　李家超提到，特区政府在新一年有两大目标，其一便是让市民的生活尽量完全恢复至疫情前的正常情况。随着特区政府早前优化防疫措施，只维持“口罩令”，取消社交距离限制，再逐步有序全面“通关”，经济活动将会快速恢复，预计消费需求将会上升很多，各行各业对前景感到乐观，正积极增聘人手，准备捕捉经济复苏的良机。

　　李家超说，香港在背靠内地，联通世界的优势下，在国际舞台上再次发光发亮，成为连接内地和世界的桥梁。他与管治团队会竭尽所能，推动社会各项民生、经济活动，确保在今年内带领香港脱离疫情困扰，恢复正常。

　　另外，李家超也表示，特区政府会全力落实在新一份施政报告中提出的各项工作，增强发展动能，排解民生忧难，建立健康、充满活力、关爱共融的宜居香港，并推动青年发展及教育，实现新飞跃。(完)

公安部发出2023年春运交通安全提示：小客车肇事风险上升******

　　中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始。记者5日从公安部获悉，该部结合近年春运道路交通事故规律特点，对2023年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全提示。

　　随着疫情防控措施调整转段，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长，局部地区、重点时段人流、车辆、物流高度集中，交通安全风险加大。综合出行需求、客货运量、气象预报、疫情形势等情况分析，2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险。

　　一是自驾拼车出行比例持续增大，小客车肇事风险上升。群众旅游探亲、返乡返岗的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换特点明显，驾乘小客车出行比例进一步上升。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半，导致的较大事故占比近七成，肇事风险突出。

　　二是干线公路交通流量增大，混行交通安全风险突出。临近春节，能源、粮食、医疗、民生等物资运输需求旺盛，预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行，大客车、大货车、危化品运输车、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减。

　　三是农村地区人员流动加大，群死群伤事故风险高。外出务工人员大量返乡，加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁，农村地区路况复杂，货车、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大，易导致群死群伤交通事故。近两年春运期间，农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成。

　　四是严重违法行为肇事多，酒驾醉驾风险不容轻视。春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发。近两年春运期间，交通肇事主要原因是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行，其中，一次死亡3人、5人以上事故中，酒驾醉驾均是首要肇事原因。春节期间，探亲访友，聚餐聚会活动频繁，驾驶人应牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”，坚决杜绝酒驾醉驾行为发生。

　　五是雨雾冰雪影响叠加，突发安全风险加剧。近期，受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发的交通事故多发。在恶劣天气影响下，高速公路及长下坡、桥梁隧道、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出，极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）